嵩陽煤機的新用戶，四川某煤業(yè)公司自有掘進隊，隨著煤礦產(chǎn)量的增加，煤礦運輸能力的加大，掘進工作面的帶式輸送機增多。由于井下施工條件惡劣，設(shè)備維護不當，帶式輸送機超負荷運轉(zhuǎn)周期長，從而造成了之前在別處購買的帶式輸送機４０ｋＷ電機故障頻繁且燒毀臺數(shù)多。根據(jù)該四川煤業(yè)公司煤業(yè)公司２０１４年全年統(tǒng)計，平均每月機電事故２２次，其中帶式輸送機４０ｋＷ電機事故７次，占機電事故３２％，造成煤礦經(jīng)濟損失30萬元。嵩陽煤機為了協(xié)助該煤業(yè)公司提高工作面機電設(shè)備安全效益派出工程師到達現(xiàn)場勘查，從現(xiàn)場實踐總結(jié)出問題的源，然后采取有效措施解決。
1.超載運轉(zhuǎn),掘進工作面帶式輸送機安裝時沒有嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定進行，造成運轉(zhuǎn)跑偏、托輥自卸現(xiàn)象，使得在運輸煤矸時皮帶受力不均，加大了輸送機電機負荷。
2.由于掘進工作面生產(chǎn)條件復雜，帶式輸送機經(jīng)常出現(xiàn)滿載或嚴重超載的運轉(zhuǎn)狀態(tài)且持續(xù)時間不穩(wěn)定，經(jīng)施工現(xiàn)場測定，掘進工作面帶式輸送機在排矸運轉(zhuǎn)過程超載40％～50％現(xiàn)象時常存在，從而加快了40KW電機絕緣老化，導致電機燒毀。
3.帶式輸送機在運轉(zhuǎn)時，輸送機皮帶與主副卸載滾筒及尾滾筒間存在煤矸石，從而加大了皮帶與滾筒之間的摩擦阻力系數(shù)，再加上輸送機不規(guī)律的停轉(zhuǎn)使輸送機啟動時運轉(zhuǎn)電流遠遠大于額定電流，同時輸送機電機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量不能及時的散發(fā)，很容易造成電機燒毀。
4.該礦區(qū)掘進工作面帶式輸送機其規(guī)格參數(shù)相對落后，帶式輸送機運轉(zhuǎn)能效低，電能在４０ｋＷ電機傳動部位。上損失大，轉(zhuǎn)化的動能少，導致牽引電機的負荷變化不定，經(jīng)常出現(xiàn)尖峰電流，特別是在超載運轉(zhuǎn)及無規(guī)律啟停時尖峰電流達到最大值。當尖峰電流重復作用在帶式輸送機電機上很容易造成電機定子繞組燒毀。
