鑄石刮板輸送機在使用過程中，潮濕的工作環境容易造成蓋板相互之間存有積水，積水漏入中間槽中或者長期積存在蓋板上，會造成蓋板以及中間槽的嚴重腐蝕生銹，這不僅增加了蓋板和中部槽的維護難度以及維護成本，而且將大大降低了蓋板和中間槽的使用壽命。為此，改進設計了一種新型蓋板(圖2)。新型蓋板由罩殼和觀察蓋構成。一般一個中間槽安裝2個蓋板，蓋板的長度為中間槽的1/2，安裝蓋板后，中間槽處于完全封閉的狀態。蓋板呈等腰三角形狀，蓋板之間通過加工的孔連接起來，蓋板相互之間不留縫隙，這樣積水就很難漏入中間槽中或者長期積存在蓋板上。蓋板上安裝有觀察窗，窗蓋上均設有把手，方便窗蓋或蓋板的安裝和使用。

機頭架是由鋼板焊接而成的箱式結構，尾架由型鋼和鋼板焊接而成，尾輪組、拉緊裝置安裝于尾架上。機頭架與機尾架的底板材質均改為NM360，它具有超強的耐磨性能，可提高機頭、機尾的使用壽命。頭架護罩上開有觀察口，可觀察鏈輪磨損情況。

嵩陽煤機通過對石刮板輸送機技術改造，不僅減輕了中間槽以及蓋板的腐蝕磨損，降低了使用成本，而且提高了輸送效率。此項改造已在嵩陽煤機的多家洗煤廠用戶處得到推廣，取得了良好的效果，并在雙層鑄石刮板輸送機上也進行了改造升級。使用結果表明:鑄石刮板輸送機的中間槽使用壽命比原來延長了1倍，刮板鏈使用壽命比原來延長了2倍，蓋板使用壽命比原來延長了3倍。飄鏈、鑄石脫落、中間槽磨損嚴重等諸多現象不再出現，這樣保證了煤炭的運輸，每年可節省大量成本。