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ZY2700 型自移機尾主要組成及部件結構|嵩陽煤機

ZY2700 型自移裝置主要由組合基架、小車、液控系統等組成。

1、組合基架

組合基架主要由浮動托輥、頭端架、閥架、前基架、左聯接座、右聯接座、左蓋板、右蓋板、后基架、尾端架、刮煤板、滑架、200 滾筒、630 滾筒、左聯接架、右聯接架、固定銷、注油裝置等組成。組合基架與小車組裝后，是轉載機機頭的主要支撐體，是完成調高、調偏和自移功能的基礎部件，全部滾筒均采用稀油潤滑，浮動機械密封，遠程注油。

（1）頭端架部分：頭端架和刮煤板等。

頭端架包括四個主要結構件：頭端架體、活動架、固定架、和垂直托輥。分別通過銷實現聯接：立缸與活動架和固定架；固定架與頭端架體；活動架與滑座；滑座與水平缸，水平缸與滑架固定在一起，實現頭端架部分的調高和側移。頭端架前部裝有一組托輥，實現上、下膠帶的支撐導向。刮煤板聯接在頭端架上，作用是清除下膠帶上表面的煤塵等雜物。

（2）前、后基架：

前、后基架是小車的運行軌道，兩端各用四個Φ74 銷分別與頭端架、尾端架聯接。

（3）尾端架部分: 尾端架、200 滾筒、630 滾筒、滾筒鏟煤板和注油裝置等。

尾端架包括尾后架體、前架體、活動架、固定架、蓋板、鏟煤板等。分別通過銷和螺栓實現聯接：立缸與活動架和固定架；固定架與前架體；活動架與滑座；滑座與水平缸，水平缸與滑架固定在一起，實現尾端架部分的調高和側移。鏟煤板與尾后架體螺栓連接，作用是清除 630 滾筒表面的煤塵等雜物，尾后架體與前架體通過實現聯接。全部滾筒均采用稀油潤滑，浮動機械密封，遠程注油。

（4）浮動托輥主要由托輥架、鉸接梁及提升油缸組成。鉸接梁及提升油缸等分別通過銷與頭端架相聯，通過提升油缸的收縮動作來改變浮動托輥的高低，以便在一定的范圍內適應皮帶機的高度變化，減少煤的外泄，擴大自移裝置的適用性。

2、小車

小車主要由前車架、后車架、鉸接架、橋架、輪架、壓板、車輪等組成。

轉載機機頭與小車上的兩層鉸接橋架用固定環聯接，可滿足轉載機三個方向的轉動自由度，還可有效地解決轉載機傳動部的偏重問題。將帶式輸送機的膠帶饒過 630 滾筒折返，然后用 200 滾筒進行壓帶，使皮帶平穩地在壓板與前車架的間隙中運行。小車的四個車輪騎在基架的軌道上，可沿軌道前后移動，行程最大可達到 2700mm。

3、液控系統：

液控系統由 4 個調高立缸、2 個側移水平缸、2 個推移缸、2 個千斤頂、共 10 個液控、３換向閥、4 個液控單向閥、2 個液控雙向鎖、8 個安全閥和高壓膠管等組成。以乳化液泵站作為動力源，供液壓力為 31.4MPa。4 個調高立缸進液回路（升起基架）設有液控單向閥和安全閥，以保證基架在升起后維持所要求的狀態穩定，而不致在自移裝置的自重和轉載機機頭重量作用下自行下落。兩個側移水平缸缸體與滑架用壓板聯接，其活塞桿端通過銷軸及滑塊與調高立缸相鉸接，以實現機架側向移動，進而帶動轉載機機頭與帶式輸送機自移機尾側向移動，最大側移量 200mm。推移缸安裝在基架兩側，分別通過 4 個Φ80mm銷與小車、前基架相聯，構成自移裝置的拉移系統，最大行程 2700mm。雙缸推移，推力較大，結構簡單，便于維護。

所選用的閥

（1） BZF200A10/A16 操縱閥組 10Z。（北京煤機廠）

（2） ZHYFⅡ.OO 安全閥。（樂清）

（3） KDF1B 液控單向閥。（無錫）

（4） SSF.00A 雙向鎖閥。（浙江豐隆）

4．加長壓板：

本機增帶一組加長壓板（左壓板、右壓板），當采煤過程中不需要使用小車上的緩沖裝置時，拆除緩沖裝置，同時拆除原小車上的壓板，并在原壓板的位置上安裝增帶的一組加長壓板，用以更好的防止原煤泄露。

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